交通系统（二）公共交通 - 续
四、大蒙都市圈的交通枢纽
大蒙都市圈的交通枢纽位于蒙特利尔市中心，由三部分组成：中央车站、市中心总站和露西恩拉利尔车站
1. 中央车站 （Montreal Central Station）
中央车站位于蒙特利尔市中心的心脏地带，四周写字楼、酒店、综合大厦、高档住宅林立，每天有近3万名乘客坐火车至此。
中央车站是加拿大国家铁路局（下面简称CN）运输网中一个重要节点，建于1943年，原址是加拿大北部铁路局总站，CN在之后的40年间，逐步将温莎车站的线路转到中央车站，截止到1986年，CN所有省间线路和美国阿姆塔克铁路公司的国际线路都移至了中央车站。
1943年刚建成时的样子
20世纪60年代，蒙特利尔处于城市大开发时期，在中央车站对面兴建了好运综合大厦（ Place Bonaventure ），大厦经常举办各种展览、展销会，吸引了世界各地的企业、商家。大厦落成的几年后，好运地铁站和地下广场项目也相继竣工，乘客从大厦到中央车站走地下通道即可，大大方便了出行。
随着大蒙都市圈的兴起，EXO运营的三条铁路将此作为终点站，STM将多路公交车也在此设站，使得中央车站成为加拿大第二繁忙的车站。
2. 市中心总站（Terminus Centre-Ville）
市中心总站在中央车站西南侧100米的位置，共有21个站台，接纳RTL和EXO的近80条线路，每个工作日有近4万人在此换乘。长途汽车公司Megabus蒙特利尔站也在此处。
3. 露西恩拉利尔车站（Lucien-L'Allier station）
车站位于市中心总站西侧100米的位置（贝尔中心冰球馆的下面），是 EXO另外三条铁路的总站，日客运量近万人，乘客可以在这里换乘地铁（好运地铁站），也可到就近同名地铁站换乘，需通过一过街天桥，步行两分钟，这个地铁站和上述的好运地铁站同属一条线路。
总结：交通枢纽建筑群汇集美国和加拿大城际铁路，大蒙都市圈EXO的通勤火车、RTL的公交车、STM的地铁，由好运地下广场将三个车站连接起来，橙线地铁好运站和绿线地铁的麦吉尔站都与好运广场相连，乘客不出站即可完成转乘，异常方便。
好运地下广场平面图如下，中间深色阴影部分是好运地下广场，市中心总站和它在一个建筑物里，右上方是中央车站，左侧是露西恩拉利尔车站，图上浅灰色部分都是建筑物的地下结构，通过地下通道和好运地下广场连在一起。
市中心交通枢纽就介绍至此，后面将陆续介绍EXO通勤铁路和RTL的快速公交，请继续关注。
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